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Dieselmotoren, die auf Schiffen oder in Kraftwerken eingesetzt werden, können aufgrund ihrer Größe nur mit Druckluft gestartet werden. Bei dieser Größenordnung beträgt der Nenndruck bis zu 30 bar. Druckluftsysteme der Motorenanlage saugen Luft an, die häufig mit Partikeln stark verunreinigt ist. Die Steuerluft wird zum Aufdrücken der Einspritzventile beim Start der Motoren benötigt und muss vor Eintritt in das System gefiltert werden.
Ohne Filterung könnten die Einspritzventile beschädigt werden und zum Blockieren des Motors führen. Der Druckluftfilter FI 6.06 wird vor dem Druckluftsystem eingebaut und reinigt die Steuerluft. Der sehr leichte und kompakte FI 6.06 besteht aus tiefgezogenem Edelstahl und hat ein hohes Schmutzaufnahmevermögen bei nur geringem Druckverlust.
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